Niveau scolaire
Bac+5
Secteur d'activité
Non renseigné
Durée
3 années
Combien
46 ÉCOLES
La formation d’ingénieurs par alternance ENSTA Bretagne forme en 3 ans des ingénieurs dans le cadre de l’alternance spécialisés en mécanique et électronique. Après un enseignement commun technique et scientifique, les élèves-ingénieurs sont amenés à choisir une spécialisation entre 3 options :
1.« systèmes embarqués ». Cette option permet de spécialiser dans le développement et l’amélioration de systèmes électroniques ou électromécaniques complexes et performants, destinés à être embarqués.
2.« architecture des véhicules ». L’option forme des ingénieurs en mesure d’analyser, de concevoir et de dimensionner des systèmes aux différentes échelles d’un véhicule
3.« plateformes navales ». Cette option permet de se spécialiser dans la structure, la conception et la propulsion des navires
La formation est organisée dans le cadre de l’apprentissage. Aussi les candidats doivent être âgés de moins de 26 ans et avoir signé un contrat d’apprentissage d’une durée de trois ans avec une entreprise.
La formation d’ingénieurs par alternance est accessible aux titulaires de DUT et BTS des domaines mécanique et électronique, comme par exemple :
DUT génie électrique et informatique industrielle - génie industriel et maintenance - génie mécanique et productique - génie thermique et énergie - mesures physiques - sciences et génie des matériaux
BTS électrotechnique - systèmes électroniques - construction navale - assistant technique d’ingénieur - mécanique et automatismes industriels - conception de produits industriels
Les titulaires d’une L2 scientifique et technologique ainsi que les candidats ayant suivi une classe préparatoire peuvent également présenter leur candidature.
Enfin cette formation est accessible dans le cadre de la formation continue (BTS/DUT ou VAE + 3 ans d’expériences professionnelles).
Les élèves ingénieurs suivent des enseignements communs pendant les trois années du cursus. Ces enseignements sont dispensés à travers deux pôles :
Pôle 1. Le management des hommes et des projets
Pole 2. Les sciences et techniques de l’ingénieur
1.MANAGEMENT DES HOMMES ET DES PROJETS
Expression – communication
Management des hommes et des projets
Connaissance des organisations et aspects sociaux de l’entreprise
Économie et gestion financière
Droit
Management de la qualité et gestion de projet
Marketing
Anglais
2.SCIENCES ET TECHNIQUES DE L’INGENIEUR
Ingénierie mécanique (mec) :
Mécanique du solide
Mécanique des milieux continus
Matériaux
Mécanique des fluides
Transmission de puissance mécanique et hydraulique
Calcul de structures et résistance des matériaux
Électronique, électrotechnique & automatique (EEA)
Capteurs et systèmes de mesure
Actionneurs et électrotechnique
Systèmes logiques programmables et réseaux
Automatique
Traitement du signal
Informatique et calcul scientifique (inf)
Langages et algorithmique, systèmes d’information
Analyse de données 30 H 30 H Mathématique et harmonisation
Process industriels (pro)
Production et gestion de production
Maintenance industrielle
Fiabilité et sûreté de fonctionnement
A partir de la deuxième et troisième année : 3 spécialisations au choix
1.PROFIL INGÉNIEUR EN SYSTÉMES EMBARQUÉS (SYS)
Réseaux et systèmes distribués
Langage C et système d’exploitation
Propagation et signal
Modélisation et techniques de validation
Technologies pour l’embarqué
Systèmes de détection, de navigation et de transmission
Droit et internet, conférence
Ingénierie des systèmes
2.PROFIL INGENIEUR EN PLATE-FORME NAVALE (NAV)
Technologies et conception de systèmes
Éléments finis
Dynamique des structures
Structures et hydrodynamique navales
Conception de navires et CAO/CFAO
Équipements navals et motorisation marine
Production et techniques utilisées en construction navale
Offshore
Contrôles - essais – réglementation
3.PROFIL INGÉNIEUR EN ARCHITECTURE DES VÉHICULES
Technologies et conception de systèmes
Éléments finis 31,25 H 31,25 H Dynamique des structures
Introduction à la dynamique du véhicule
Architecture des véhicules
Transmission de puissance
Groupes motopropulseurs conventionnels et hybrides
Méthode des éléments finis non linéaires
Comportement et ruine des matériaux et des structures
Ingénierie Système
L’évaluation est continue. Les épreuves sont écrites et/ou orales.
Les diplômés auront accès aux fonctions de :
Ils travailleront dans les secteurs de la construction navale ou automobile, de l’aéronautique, de la robotique, de l’électronique industrielle…
Celles et ceux qui souhaitent continuer leurs études pourront choisir une double compétences en optant pour un mastère dans, par exemple, le management ou la finance, ou choisir la voie de la recherche en s’engageant à travers un cycle qui les mènera au doctorat.