Agent de manœuvre du réseau ferré

L'agent de manœuvre du réseau ferré exerce ses compétences techniques au sein d'une gare de triage où sont acheminés des véhicules de transport de marchandises ou de personnes. Il veille à l'entretien du matériel, comme les rails ou les traverses, afin d'assurer le bon fonctionnement et la sécurité des véhicules dont il a la charge. L'agent de manœuvre du réseau ferré opère également des travaux sur les passages à niveau, en vérifiant la conformité des barrières et du matériel électronique. Lors de la création de nouvelles voies ferrées, l'agent de manœuvre du réseau ferré est sollicité, souvent pour superviser des équipes ou surveiller les travaux d'entreprises extérieures. Le professionnel prend également en charge les opérations d'aiguillage des véhicules sur les voies de service et pilote les agents de manutention tels que le locotracteur. L'agent de manœuvre du réseau a généralement sous ses ordres une équipe de techniciens, dont il gère les opérations et missions en vue de mener à bien le bon déroulement d'un chantier.

Le métier d'agent de manœuvre du réseau ferré est une profession physique et qui s'exerce en extérieur, avec souvent des horaires décalés. Qu'il pleuve ou qu'il vente, l'agent de manœuvre du réseau ferré doit prendre en charge les réparations des véhicules acheminés dans la gare de triage. Les délais de travail étant parfois serrés, l'agent de manœuvre du réseau ferré travaille parfois de nuit ou les jours fériés. Le professionnel doit constamment veiller au respect des règles de sécurité afin que les membres de son équipe et lui-même ne se blessent pas, ni que le matériel soit endommagé. Le métier d'agent de manœuvre du réseau ferré exige de nombreux déplacements, en fonction des besoins et des opérations à effectuer. 

Un agent de manœuvre du réseau ferré gagne, en début de carrière, le SMIC.