Diplôme d'Ingénieur de l'École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs spécialité Énergie et Motorisations et groupe Moto Propulseur

Niveau scolaire

Bac+5

Secteur d'activité

Non renseigné

Durée

1 an

Combien

1 ÉCOLES

Qu'est ce que le diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs spécialité Énergie et Motorisations et groupe Moto Propulseur ?

L’Ecole Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs (ENSPM) (IFP School) propose un programme « Motorisation » à l’attention des Ingénieurs diplômés et autres candidats d’un niveau équivalent souhaitant se spécialiser en « énergie et motorisation » ou en « groupe moto propulseur » (Powertrain Engineering). Si la première formation est en français, la seconde, elle, est entièrement dispensée en anglais.

Comment accéder au diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs spécialité Énergie et Motorisations et groupe Moto Propulseur ?

Pour accéder à cette formation d’un an, il faut être titulaire d’un diplôme de niveau Bac+5 (diplôme d’Ingénieur) voire Bac+4, comme un diplôme ou encore un BSc (bachelor of science) américain (en 4 ans) ou un diplôme équivalent.

ou

Être élève de 4ème année dans un établissement (grande école d’ingénieurs, université européenne) ayant signé une convention double diplôme avec IFP School.

Programme du diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs spécialité Énergie et Motorisations et groupe Moto Propulseur

rogramme

 

Cette formation est d’une durée d’un an et propose deux programmes selon le choix de spécialisation : « énergie et motorisation » ou « powertrain engineering ».

 

Programme de la spécialisation « Energie et motorisation » :

 

Le programme Énergie et motorisations est adapté à l’évolution et aux besoins de l’industrie. Il propose les dernières technologies et les nouvelles méthodes de développement. L’étudiant acquière des connaissances et compétences concernant l’ensemble de la chaîne de développement d'un moteur.

 

Le programme est constitué de 4 pôles d’enseignement :

 

1.Motorisations : combustion et technologies

Introduction aux motorisations (grandeurs caractéristiques)

Conversion d'énergie et modélisation

Combustion dans les moteurs

Technologie, dimensionnement et conception des moteurs alternatifs

Initiation aux turbomachines


2.Énergie et objectifs environnementaux :

Énergie et carburants alternatifs

Systèmes embarqués de stockage d'énergie

Contraintes environnementales et réglementations

Formation des polluants et systèmes de dépollution

Analyse du cycle de vie et émissions de CO2

Globalisation et marché de l'automobile et de l'énergie



3.Chaîne de traction automobile :

Technologie des transmissions automobiles

Adaptation moteurs - transmissions - véhicules

Électrification et hybridation des motorisations

Essais de moteurs et véhicules

Étude d'une motorisation appliquée (projet final)



4.Gestion électronique des motorisations :

Contrôle moteurs et véhicules

Mise au point moteurs et véhicules

Intégration motorisations - véhicules

Motorisations pour l'aéronautique

 

Programme de la spécialisation « Powertrain Engineering » :

 

Le programme Powertrain Engineering propose une formation technique et multiculturelle. Elle offre une opérationnalité dans tous les domaines de l'industrie automobile liés au développement et à l'intégration du groupe motopropulseur.

 

Le programme est constitué de 5 pôles d’enseignement dispensés en anglais exclusivement :

 

1.Internal combustion engine fundamentals:

Engine performances and operating parameters

Engine design and technologies

Thermodynamics, energy conversion and modeling

Conventional and advanced combustions



2.Automotive drive trains:

Automotive transmissions technology

Energy storage systems, electric traction

Micro to full hybrid drive trains

Engine-drive train matching



3.Powertrain management:

Powertrain control

Calibration and test development

Powertrain integration into the vehicule

Design and control of a full hybrid powertrain (final project)



4.Environmental issues and sustainable development:

Worldwide emissions standards

Pollutant formation and control, after-treatment technologies

Conventional and alternative fuels

CO2 issues, life cycle and well to wheels analysis

Automotive and energy market



5.Professional skills development:

Intercultural skills and intercultural management

Engineering project management

Personal development

Management of inter-company relationship

 

Examen

 

Les évaluations sont variées. Il peut s’agir d’examens écrits, oraux en individuel et de plusieurs soutenances de projet ou travaux pratiques en collectif. Chaque évaluation doit être supérieure ou égale à 10/20.

 

Quels métiers faire avec un diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs spécialité Énergie et Motorisations et groupe Moto Propulseur ?

Ce diplôme donne accès à de nombreux métiers d’ingénieurs au service d’un constructeur (automobiles, aéronautique, poids lourds…), d’un équipementier ou d’une société d’ingénierie et de recherche et développement…

Que faire après un diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs spécialité Énergie et Motorisations et groupe Moto Propulseur ?

Une double compétence est très appréciée sur le marché de travail. Selon le projet professionnel du titulaire, on peut envisager un Mastère spécialisé, un Master of science, un Master ou encore un MBA dans le management par exemple.

Pour les passionnés par la recherche, un Master recherche permet de poursuivre en école doctorale



Ecoles qui forment au diplôme Diplôme d'Ingénieur de l'École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs spécialité Énergie et Motorisations et groupe Moto Propulseur

Ecole nationale supérieure du pétrole et des moteurs

Hauts-de-Seine

92852

Les villes en France où faire un Diplôme d'Ingénieur de l'École Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs spécialité Énergie et Motorisations et groupe Moto Propulseur